ESTW´s nähe Karlsruhe

Zitat

Original von Fdl HHB

Auf jedenfall ist Villingen von der BZ ferngestellt.

Kann aber auch sein das meine Theorie totaler Quatsch ist.

Jan

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Hallo zusammen.
Bist du dir da sicher?
Letztes Jahr im Dezember war in Villingen noch alles mechanisch und neue Signale hab ich zumindest nicht gesehen.
Du meinst doch das Villingen im Schwarzwald, oder?

Gruß basti

Zitat

Original von basti3288

Letztes Jahr im Dezember war in Villingen noch alles mechanisch und neue Signale hab ich zumindest nicht gesehen.
Du meinst doch das Villingen im Schwarzwald, oder?

Gruß basti

Hallo Basti,

ich wohne in Villingen und kann dir sagen, dass auch heute dort noch alles mechanisch ist. Es steht im Bahnhof aber schon so ein Einheitsgebäude (ich glaub' so nennt man die), wie sie für ESTW's üblich sind. Wie ich weiter oben schon sagte, hat das so viel ich weiß etwas mit dem Aufbau oder der Hierarchie der ESTW's zu tun, also beispielsweise Villingen ist mit Karlsruhe verbunden, Trossingen mit Villingen und an Trossingen hängen dann wieder Schwenningen und Deißlingen.
Aber sicher gibt's Leute im Forum, die diese Struktur besser kennen und erklären können.

Gruß

Stefan

Zitat

Original von Weichenschmierer

[...] Es steht im Bahnhof aber schon so ein Einheitsgebäude (ich glaub' so nennt man die), wie sie für ESTW's üblich sind. [...]

Hi Weichenschmierer & Co,
diese Gebäude heissen "Modulgebäude" und beherbergen in aller Regel ein ESTW-A (ausgelagert) und in selteneren Fällen ein ESTW-Z (so genannte Unterzentrale). In noch selteneren Fällen sind diese Gebäude mit durch Rolläden verschliessbaren Fenstern ausgestattet; in diesen Fällen ist ein Notbedienplatz - sofern das ESTW-Z aus einer BZ ferngesteuert wird - ausgerüstet oder aber noch örtlich besetzt.
Außerdem sind in diesen Modulgebäuden Batterien für die Notstromversorgung sowie die gesamten Bereichsstell- und Achszählrechner untergebracht. Bedienplatzrechner befinden sich ausschließlich dort, wo auch die Bedienplätze eingerichtet sind.

Viele Grüße aus'm Pott
Jürgen - ESTW Hagen Hbf -

Hallo Jan,

Ich glaube, dass du das schon richtig verstanden hast.
Jürgen schreibt doch:

Zitat

Original von Stellworker
Außerdem sind in diesen Modulgebäuden Batterien für die Notstromversorgung sowie die gesamten Bereichsstell- und Achszählrechner untergebracht.

Gruß

Stefan

hallo,

was für ne ausbildung fängst du denn da an in karlsruhe ?
also für welches stellwerk ?

In Schwetzingen wirst viel Spaß haben:
Viel Verkehr (Güterverkehr) - Große Stellwand.
Grüßle
Vincent2

Eine große Stellwand allein macht noch kein "schwieriges" Stellwerk. Die Problematik in Schwetzingen besteht darin, Züge aus- und einzufädeln - und das gleich an zwei Abzweigen.

Die Kollegen dort sind mit die coolsten im Raum Mannheim. Bis zur Installation der neuen Klingelanlage stand am Klingelschild "H. Mehdorn". Das war dann aber wohl nicht mehr gewollt. :schaem:

Und was in Schwetzingen auch immer geht, ist der Satz "Gruß an Helmut!". Auf dem Stellwerk arbeiten nämlich drei davon. :-J

Viel Spaß auf dem Turm, ist ein netter Arbeitsplatz.

Gruß

Thomas

Zitat

Original von kölner
zum allgemeinen:
in Heilbronn wird der Bahnhof und die Strecke noch mit nem Drucktastenstellwerk gesteuert eizig die Strecke nach Öhrigen hoch wird von Fdl Heilbronn als Estw betrieben
Richtung Karlsruhe kommt das Estw Eppingen aber das soll (oder ist ka) in die BZ nach Karlsruhe

nach meinen Informationen soll das ESTW Eppingen nach Ettlingen (zur AVG) gehen.
VG
Ingo