Posts by Gleissperre

Kannst du das Fenster schließen und über das Kontextmenü des Hauptfensters neu öffnen? Bei mir war nur irgendein Fenster lächerlich zu klein.

Wine kann inzwischen eigentlich alles, was keinen Kopierschutz hat. Ich hatte die Demos mal vor einiger Zeit ausprobiert, damals ging alles ohne Probleme, ich habe das mal auf die Schnelle mit einem Live-System getestet, Aulendorf lief, mit Ausnahme, dass ich den Download von Windows kopieren musste, weil der Browser des Live-Systems irgendwie Probleme mit dem Download der Demo hatte (mit normalen Browsern wird das sicherlich gehen) und das ich im Live-System keinen Soundkartentreiber installiert habe.

Was doch einen Kopierschutz hat, geht entweder gut, oder nicht. Ich habe den ESTWsim-Kopierschutz Aufgrund der exorbitanten Beschränkungen noch nicht getestet, aber eigentlich rechne ich damit, dass das klappen wird, weil das ESTWsim-Team die Lizenzdaten von Hand verifiziert und nicht wie bei einer CD das Wine-System das Windows-System 1:1 nachmachen muss.

Man kann Wine als Programmierer auch als eine Art DLL einbinden, und dann wie auf Windows programmieren. Aber mit brauchbaren Systemübergreifende GUI-Bibliotheken zu programmieren ist natürlich wesentlich schöner.

Quote

KF Bedienung neue Bauart (nur Bauart DB)

Some differences with command confirmation (German signal box only)

Quote

Zeitabhangige BiFu und Rafu Meldungen
Ein Mit Prufung Aus
Ein ohne prufung Ausgabe nur uber Zeit
Ein ohne Abfahrbereitschaftsmeldung

telephone call for trains
On, checked (I don't know what is checked exactly, I think if the train is already on track, I don't know if the message is repeated in case the train appears later, I don't think so)
Off
On, not checked, output only time controled
On, exept "ready to depart" message

Quote

UV Sperrungen

tracks out of service due to security of maintance staff

Quote

Anrufschranken

number of cars at manual level crossings

Quote

Halteverzogerung Bahnsteig

trains may stop longer at platforms

Quote

Langsamfahrstellen

temporary speed restrictions

Quote

Gleisfreimeldestorungen

tracks may remain or get occupied untruly

Noch mal der Hinweis, dass die Zoll-Zahl eigentlich nicht interressiert, sondern nur die Auflösung. Extrembeispiel sind Beamer, die große Anzeigedurchmesser haben, aber mit der Auflösung erst nach und nach hinterherkommen.

Hallo,

ich würde mir wünschen, wenn es mehr Stellwerke gäbe, wo in echt auch ein ESTW steht und weniger Stellwerke, wo in echt Spurplan oder ähnlich steht.

Also beispielsweise Frankfurt (Main) Hbf anstatt Würzburg oder Köln
Oder Hamburg-Altona anstatt Hamburg Hbf

Über eure Reaktionen würde ich mich freuen.

Gruß
Gleissperre

Diese Seite (Beispiel, von dem ich aber nicht weiß, ob der Link auch langfristig gültig ist) ist nicht das was du suchst?

Wenn nein, wüsste ich persönich nicht mehr was du meinst. Vielleicht könntest du ein Forum verlinken, dass die entsprechende Funktion eingebaut hat?

Auf die Gefahr hin, dass das schon drei Leute vor mir geschrieben haben, und die Beiträge noch noch nicht freigegeben sind:

In diesem Thema wird das Feature in der Simulation Köln-Mülheim eingeführt. Ein flächendeckendes Update der alten Software steht hingegen noch aus.

(Mehr infos kann vermutlich der freigebende Admin geben?)

Meinst du zufällig den Begriff "Kontextmenü"?

(Kontextmenüs werden normalerweise vom Betriebssystem verwaltet und werden normalerweise automatisch in die Richtung "ausgeklappt" wo ausreichend Platz ist, bevorzugt nach unten rechts.)

Es betrifft dieses Steuerelement, mit dem man die Seite "liken" kann:

https://www.facebook.com/plugi…lorscheme=light&height=80

Ich erinnere mich dunkel an irgendeine Diskussion in irgendeinem Forum, die so in etwa darauf hinausläuft, dass derartige Einbindungen auf der Homepage Aufgrund von Datenschutzrichtlinien in Deutschland Illegal ist, und kostenpflichtig Abgemahnt wird, aber ob das stimmt bin ich überfragt.

Viele Webseiten, die ich kenne, binden den Like-Button jedenfalls nicht mehr direkt ein, sondern haben zusätzlich einen "Ausschalter", den man erst betätigen muss, bevor Content aus der facebook-Domaine nachgeladen wird.

Hallo 143.001

Zurück zum Thema: Nein, man muss nicht angemeldet sein, damit man neue Beiträge mitbekommt. Es reicht aus, den Browser nicht zu schließen. Das betrifft auch die Hp1-Zeichen am Eingang zum Kundenbereich, wenngleich man natürlich nicht sieht, was sich im Kundenbereich jetzt genau verändert hat.

Gruß

Gleissperre

(Vielleicht noch ein Nachtrag zur Spurplantechnik:
Die Tischfelder haben in der Tat nichts mit Spurplan zu tun, sondern sind lediglich eine Neuerung des SpDrS60. (DrI,) DrS, DrS2 und DrS3(2) sind keine Spurplanstellwerke, und haben auch kein Sp vor dem Namen, auch wenn die hier im Forum immer mal wieder mit Sp auftauchen.)

Wenn ich mich da mal einmischen darf:

Das funktioniert bereits jetzt, und zwar (ich tippe mal auf) über den Cookie "wbb2_lastvisit", der beim schließen der Browsersitzung jedoch automatisch gelöscht wird.

Und dann sieht man auch entsprechend ein Hp1-Zeichen, wenn seit dem letzten abmelden ein neuer Beitrag geschrieben wurde bzw. wenn seit dem ersten Besuch nach dem starten des Browsers ein neuer Beitrag geschrieben wurde.

Wenn man also seinen Browser nicht schließt, sieht man die Hp1-Zeichen der neuen Beiträge.