ESTWsim | Forum

Hallöchen, Verspätungen realistischer zu gestalten, das hätte schon was. Wenn man für jede Zugnummer festlegen kann, wieviel Verspätung maximal in der jeweiligen Situation auftreten können. Die Infrastruktur dafür ist ja schon vorhanden. Jede Zulaufdatei hat eine Spalte "Bedarf", mit optionalen Flags G, B, H, N. Habe ich welche vergessen? Hier könnte man ergänzen, z.B. mit P für pünktlich, für max 5 Minuten Verspätung, Q für max 15 Minuten, nur als Beispiel. Beim Auswürfeln der Verspätung…

Ja das Thema Verspätung würde auch meiner Meinung dringend eine Überarbeitung verdienen. In der Stammstrecke fährt z.b. in ESTWsim eine S Bahn mit +25 und der Rest ist auf die Minute pünktlich. Das ergibt wenig Sinn. Man bräuchte also auch die Funktion dass deutlich mehr als ein Zug gleichzeitig aus demselben Zulauf Verspätung haben kann. Am praktischsten wäre es wenn man die Verspätungen nach Zuggattungen skalieren kann (z.b. ICE/IC höhere Verspätungen, RB meist pünktlich, S-Bahn fast immer…

Hallo zusammen, ich simme gerade Augsburg-Hochzoll. Immer wieder kommt es hier vor, dass Züge, die in Augsburg beginnen, Verspätung haben, während Fernzüge, die durch die ganze Republik gerollt sind, pünktlich sind. Das ist natürlich wenig realistisch. Klar kann auch ein Zug aus Augsburg wegen Anschlussaufnahme später sein, aber wohl keine 15 Minuten. So lange wird nicht gewartet. Und technische Probleme am Zug gibt's auch nicht so häufig. Klar, es entscheidet der Zufallsgenerator, welcher Zug…

Hallo zusammen, vier neue Simulationen ergänzen im Süden der Republik den Großraum München: Ab sofort sind folgende neue Simulationen lieferbar: - ESTW München Hbf Nordseite - ESTW München Hbf Südseite - ESTW München Hbf Tief - ESTW München-Pasing Die Simulation ESTW München Hbf Nordseite simuliert den Zugbetrieb des Münchner Hauptbahnhofes mit den Gleisen 23 bis 36 und des Zulaufs mit den Strecken von M-Mittersendling (Oberland), M-Pasing, M-Allach (Ingolstadt), M-Moosach (Landshut) und…