Also meines Wissens nach gibt es bei Emmerich Elten eine Spannungsschleuse, wo man kurzzeitig mit 25kV fährt und dann kommt via ETCS (oder auch manuell, falls die Maschine kein ETCS beherrscht) der Wechsel auf den niederländischen Gleichstrom. Zumindest war es bei meinen Praxiserwerbsfahrten noch so.
Dann haben die das umgebaut möglicherweise. War 2016 das letzte mal da unten und da war es noch mit beiden Systemen 
Mir persönlich würde ein Systemwechsel-Bahnhof gefallen.
In D gibt es zB Bad Bentheim mit einem umschaltbaren Gleis, desgleichen zB bei der RhB Pontresina. In Österreich wären da Spielfeld - Straß oder Ebenfurth.
Für die Südtiroler hier (gibt's welche?) könnte man Brennero/Brenner andenken....
Manfred
Hast du in Emmerich auch.
Ich sitze hier vor einem Samsung Corved, 120 cm, breite bei einer Auflösung von 5140*1440.
Da bekommt man 4 Berü plus Rzü schon perfekt nebeneinander und drunter dann TK Monitor BildFpl etc
Guten Abend,
ich habe letzte Woche Mittwoch (11.12.2024) das ESTW Elm gekauft. Aktuell warte ich noch auf den Freigabecode. Den Freigabecode für Singen habe ich letzte Woche sehr schnell erhalten, nachdem mir im Forum geholfen wurde bzgl. der ESTWsim Versionen. Hat das Lizensierungsteam schon Urlaub ? xD
Gruß Tf628
Hi, bitte erneut senden an lizenz@estwsim.de
der Bearbeiter wurde getauscht da es krankheitsbedingt nicht anders geht
Ohhh die Idee finde ich auch gut. Jedesmal einen Sonderzug per Hand mit jedem einzelnen Signal in die GBT zu kloppen ist echt nervigt da spar ich es mir lieber und Stelle die FS per Hand.. Aber grad auf umfangreicheren ESTW wie Kirchweye oder Sportfeld wäre es schon genial
Interessant, wo genau ist das einzustellen? Ich habe beispielsweise auch Hagen Hbf. welche auf Version 8.2. läuft. Hier ändert sich aber die Lupen/Berü Darstellung nicht.
Mhm Hast recht, scheint wieder weg zu sein. Es ging aber mal eine ganze weile. Bzw. Ist es möglich das ich es mit der Offenen Beta Exe verwechselt habe.
Genial, genau das hatte ich gemeint! Hier ist auch die Linienstärke abhängig von einer eingestellten Fahrstraße unterschiedlich!
Toll das hier anscheinend doch eine Weiterentwicklung stattfindet!
Das kannst du bei jedem ESTW was auf min. 8.1 Geupdatet ist, einstellen. Beeinflusst wird es durch die Auswahl SV1 oder SV2
Moin. Bevor ich Diepholz kaufe, möchte ich fragen, wie man KF 1 und KF 2 einschalten kann, so wie es auf den Vorschaubildern aussieht?
Um die Frage mal zu beantworten, in den Einstellungen. Und jedes ESTW wird nach und nach auf die aktuelle Version geupdatet.
Hi Bernie,
Dem würde ich mich gerne Anschließen
Mich sollte man unter SvenKg finden 
LG
Ein Hallo an alle.
Ich habe Ideen für neue Projekte.
Warum nimmt man z.B. nicht einmal andere EVUs ?
Wäre es interessant, einmal die OHE (Osthannoversche
Eisenbahn) darzustellen, relativ grosses Streckennetz ?
Aber eben nur mit Güterverkehr. Perrsonenverkehr nur
manchmal zu Museumsfahrten.
Oder die AKN (Altona-Kaltenkirchen-Neumünster) in
Schleswig-Holstein. Diese hat Personenverkehr, bei
bestimmten Strecken sogar einen 20-Minuten-Takt.
Was haltet Ihr davon ?
Ich sehe, die Vorschläge gehen uns nicht aus.
Gruß M.Spranger
Moin, OHE ist denke ich ungünstig. Bis auf die knapp 60 Km von Celle Nord nach Soltau Nord, sind alle alle Strecken im Zugleitbetrieb.
Auf dem Netz der OHE kenne ich mich aus da fahre ich selber Regelmäßig
Hallo,
ich vermute einfach wie folgt:
Stehen bzw. standen dort in der Realität H/V Signale, dann bleibt es auch in der Sim so.
Stehen oder Standen dort aber Formsignale, dann werden in der Sim KS Signale verbaut. Formsignale sind ja bekanntlich nicht ESTW kompatibel.
Wieso Oberstaufen welche bekommen hat weiß ich natürlich nicht
Hallo
wenn ich mich richtig erinnere ist doch Puttgarden auch so ein fall. 2 oder 3 Lupen und in der Berü alles auf einen Monitor
Müsste mir die Demo nochmal ansehen aber ich glaube das passte.
Lg
Hallo zusammen,
ich glaube ich muss auch mal ran.
Einige kennen mich ja schon von langen Online Spielen.
Also ich bin Sven, bald 28 Jahre alt und komme aus der Heimlichen Landeshauptstadt Leipzig 
( Hoffentlich ist kein Dresdener hier)
ESTW durfte ich meiner Ausbildung zum EiB L&T kennenlernen und auch bedienen. Irgendwann bin ich dann durch einen Kollegen auf ESTW Sim aufmerksam geworden. Tja nun hab ich sie fast alle
Beruflich bin ich Lehrlokführer bei einer recht großen Privatbahn was mir auch Spaß macht. Solange noch Zeit zum simmen bleibt.
Fragen? Dann her damit 
In diesem Sinne
Lg Sven
Ja wie war das ....
achja als ich meine Arbeitsschutzpause in HNBG hatte und der nette FDL mir einen Kaffee anbot, hatte er mir davon erzählt. Er zeigte es mir auch direkt auf seinem Laptop.
ja so kam es das ich die erste Sim erwarb und bis jetzt ... habe ich keine ausgelassen.
Treue Grüße
Sven
Lehrte hach ja das schöne große 600er Stellwerk als ESTW was eine Schande
Aber dann würde für die Verbindung sinnvollerweise noch Wunstorf, Seelze und Hannover Hbf fehlen
Wobei letzteres einen guten Reiz hat. Seelze als ESTW Gott bewahre soviel Rangieren
oder so wie desöfteren LPW am Bahnsteig Durchfahrt steht. ok geht? ok geht, schönen feierabend, Tür zu und weiter gehts
Lg Sven
Pusssssssssssssst Staub weg.
Naja also wenn man auf dem Stellwerk oder dem STW Platz keine Lücke für den mediaplayer hat dann macht das nix. Die wichtigste Auststattung des FDL ist der Laptop.
Dank ESTW Online kann ich nun auch einiges mit auf dem Laptop laufen lassen und 2 ESTW Sim zusammen machen. Strengt an aber hat was.
Lg
Hallo zusammen,
hier keimte ja mal die Strecke Halle - Gerstungen auf.
Nun dort sieht es aktuell so aus:
Halle Saale Hbf - FDL vor Ort
Halle Ammendorf - BZ Leipzig
Schkopau - vor Ort
Merseburg - neu jetzt ESTW mit beim FDL ESWT naumburg
Leunawerke und Großkorbetha - vor Ort
Weißenfels - Abzw. großheringen - ESTW Naumburg in LE
Großheringen - vor ort
Apolda - Weimar - ESTW
Weimar vor Ort
Dann ESTW Erfurt
von Bischleben bis Gotha macht der ÖZF Gotha
Gotha bis hinter Eisenach ÖZF Eisenach
ab da ÖZF Gerstungen die drei sitzen übrigens in Eisenach.
viele Lücken auf der Strecke
Was toll wäre ist der Raum Dresden:
Dresden Neustadt & Dresden Hbf als je ein ESTW Stellwerk
vn Dresden Hbf bis Pirna macht mein ESTW Heidenau
und ab Pirna bis bad Schandau ist der Özf Bad Schandau zuständig. Ab da ist bis CZ Grenze örtlich bestzt könnte man aber künstlich ausweiten.
Interessant:
EC Lokwechsel in DD Hbf, hat einen halben Kopfbahnhof. Bereitstellungen etc.
Dresden - Pirna 4 Gleise 2 x Fernbahn und 2x S-Bahn, in DPI endet die S2 vom Flughafen. Private EVU stellen ihre Loks hier ab. In Heidenau zweigt die nebenbahn nach Altenberg ab und in Pirna die Sächsisch Böhmische Semmering Bahn nach Bad Schandau über Neustadt (Sachs) - Sebnitz.
In Bad Schandau viele Gz mit Lokwechsel. ITL hat die Loks in Bad Schandau andere kommen Lz von Pirna, heidenau oder auch Dresden.
So genug vom Elbtal geschwärmt
lg Sven
Wie meinst du das? So das du nicht mehr den Schwarzen rest hast?
Also ich finde das ideal ich mache meine ESTW im Fenster auf, Darunter den Minimierten TK Monitor, Neben dem ESTW wenn vorhanden die Rzü daneben das Bildfahrplan Programm und hab bei 2 Monitoren sogar noch Platz um einen Film zu schauen ^^.
Perfekte aufteilung.
Lg Sven
Japp die gibt es.
Fast jedes Jahr gab es eine berichtigung.
Aber die aktuelle für 11.12.11 ist nicht schlecht. Für uns Lokführer geht einiges da raus und in eine andere Richtlinie über.
