Soweit ich weiß, nicht alles.
Ich war vor 3 Jahren mal in Savona, da konnte ich mir Dank der netten italienischen Kollegen das A.C.E.I. ansehen. Die Technik ist doch komplett anders zu dem, was wir gewohnt sind.
Der Bahnhof Brenner ist auch noch örtlich besetzt, auch hier ein A.C.E.I. Der Rest der Brennerstecke ist von Verona aus gesteuert (es gibt noch ein oder zwei Ausnahmen, aber das weiß ich leider nicht).
Manfred
not at all. Main stations for big big town (for example Milano Centrale) are not remote controlled . The percent of remote controlled lines is actually 80%
have a good SUnday
Manfred if you send me your email (in private way) i send you material about Savona and Brennero line
Have a good Sunday
Diego
if someone want to see the italian way to dispatch trains in 1993 there are these interesting videos. Station is Codogno on main line Milano-Bologna.Firenze-Roma, with 240 trains for day .
the red box at minute 07:20 is manual system (as absolute block in UK) in use until 1998 on the branch line from Codogno to Cremona
Tarvisio Boscoverde ist auch örtlich mit Fahrdienstleiter besetzt und in der Fahrdienstleitung arbeiten immer mindestens 2-3 Assistentinnen/Assistenten neben dem Fahrdienstleiter. Wie da die Aufgabenteilung ist, weiß ich nicht, wäre aber manchmal interessant zu wissen. Mangels brauchbar möglicher Verständigung hab ich mich nie lange drin aufgehalten, ich wollte dort auch auf keinen Fall stören oder unangenehm auffallen 
Es ist jedenfalls eine kleinere Panoramatafel an der Wand, die den Bahnhof Tarvisio Boscoverde selbst abbildet und einige eher fremd anmutende Apparate und Schalteranordnungen neben dem Schreibtisch. Mir ist aber nicht bekannt, ob da evtl. noch mehrere Betriebsstellen richtung Süden ferngesteuert werden.
Auch wenn Eisenbahn letztendlich überall einfach nur Eisenbahn ist, kommt mir persönlich vor, ist der Unterschied zwischen uns aus Österreich/Deutschland bekannten "Systemen und Vorgängen" (Stellwerke, Vorschriften, Betriebsabwicklung, etc.) und der italienischen Eisenbahnwelt schon relativ groß.
For IGUAZU
i can send but only in italian language material about Tarvisio Boscoverde (stellwerke instructions, track Gleis plan, regulations etcetera etcetera if you like
For IGUAZU
i can send but only in italian language material about Tarvisio Boscoverde (stellwerke instructions, track Gleis plan, regulations etcetera etcetera if you like
Thanks, very nice, but I won't understand it
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