Dampflokfest in Dresden

Huschte · April 26, 2003 at 6:43 PM

Wenn jemand das Dresdner Dampflokfest besuchen möchte und sich für einen Besuch in der zugehörigen BZ Leipzig interessiert, bitte melden. Vielleicht kann ich mal mit dem zuständigen Stellen eine Führung durch selbige organisieren.

218ner · April 27, 2003 at 9:27 AM

Bz Leipzig,
cool, aber ist da wirklich schon soviel drin. Ist ja fast so wie in München. Großer raum und 3 Stellwerke drin.
Aber trotzdem danke für die Infoo
Martin

Huschte · April 27, 2003 at 6:17 PM

Also ich denke mal mit den Platz auf der ersten der 2 Etagen in der BZ wird es mittlerweile knapp.

In der BZ sind untergebracht: Dresden Hbf (3 Plätze), Görlitz (2 Plätze), Wurzen, Freiberg, Naumburg, Apolda, Saalfeld (im Untergeschoß), Leipzig-Neuwiederitzsch (Flughafenbahn - 1 Platz), u.a. die Zugdisponenten (Sdb)

Möglich das ich was vergessen habe, aber zu sehen gibt es genug, zumal das NL-Gebäude direkten Blick auf den Hbf bietet.

218ner · April 28, 2003 at 2:10 PM

ja cool,
ich habe nicht gedacht, das in Leipzig so viel los ist. Ja, in der Bz München ist gerademal, Memmingen, Immenstadt, und noch 3 oder 4 Stellwerke. also Leipzig ist da schon weiter
Martin

Huschte · April 28, 2003 at 6:27 PM

Ja leider werden die Stellwerke in Alttechnik im Leipziger Raum immer weniger. Im Oktober geht der gesamte Leipziger Hbf auf ESTW-Steuerung (ich glaube SEL/alcatel) über, da werden über 24 Stellwerke überflüssig.

218ner · April 29, 2003 at 11:53 AM

eine Frage noch, welche Technik hat/hatte Leipzig vor dem ESTW. Ich denke doch das DR SPDR 30/60
also, naja, auch wenn ich auch schon oft da war, hab ich nicht auf die signaltechnik geschaut
Martin

Huschte · April 29, 2003 at 6:26 PM

Hallo Martin
Also von den Gleisbildtischen - ich denke die meinst Du wohl mit Dr Sp 30/60 (die es ja in den NBL nicht mit dieser Bezeichnung gibt) - mal abgesehen, sind die Befehlsstellwerke B1, B2 und B3 (Vierreihenhebelwerk)mit elektromechanischer und der Rest überwiegend mit mechanischer Technik (welche Bauart Jüdel oder Einheit?) versehen. Darunter auch das älteste noch in Betrieb befindliche Bruchsal/Stahmer - Stellwerk (W 29)

Vielen Dank für Dein Interesse was die Gleisbildtechnik betrifft gab es bei der exDR folgende Bezeichnungen
GS I, GS II, GS Sp 64 (III). Für detailierte Informationen müßte ich noch mal nachlesen. Meld Dich ruhig wieder.

Gruß Huschte

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